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一、品种特性
燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。
燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。
二、燃料油的分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种品种，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行一下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其它燃料油。
三、我国现行燃料油标准
为了与国际接轨，中国石油化工总公司与1996年参照国际上使用的燃料油标准：美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。
1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按50℃运动粘度分类，它们是50℃运动粘度≥180mm2/s和50℃运动粘度≥380mm2/s两大类。
四、燃料油的主要用途
我国燃料油消费的主要方式是以燃烧加热为主，少量用于制气原料，具有较强的节约和替代潜力。同时，我国煤炭资源比较丰富，很多大型煤矿生产能力未充分发挥。从我国石油供需情况看，工业用油占石油消费量的一半，其中燃料油又占工业用油的35％，因此，我国减少工业用油的重点将放在燃料油替代方面，是缓解珠海原油期货开户,珠海原油期货开户条件要求我国石油消费过快增长的有效途径。
根据国家统计局统计，我国燃料油消费主要是用作烧油，主要集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。其中电力行业的用量最大，占消费总量的32％；其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25％；第三是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的22％；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包含平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14％；钢铁部门的燃料油消费占全部消费量的比例为7％左右
各行业燃料油的主要用途如下：
电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的点火、助燃和稳燃用油。虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1700万千瓦，仅占整个装机容量的5.7％，但却消耗了32％的燃料油消费量。
石油化工行业的燃料油使用主要为自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。
建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。
南阳商品原油期货开户,南阳原油期货开户资金门槛 钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
化工行业耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化学品生产供热。
我国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区，占全国消费总量的71％左右。另外，东北占14％、华北占10％、华中占5％。华南主要集中在广东省，占该地区消费量的80％。华东主要是上海、江苏、浙江、山东，占该地区消费量的72％。
本回答由经济金融分类达人 葛丽推荐
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上海期货交易所燃料油标准合约
交易品种
燃料油
交易单位
10吨/手
报价单位
元（人民币）/吨
最小变动价位
1元/吨
每日价格最大波动限制
上一交易日结算价5%
合约交割月份
1 – 12月（春节月份除外）
交易时间
上午9:00 – 11:30 下午1:30 – 3:00
最后交易日
合约交割月份前一月份的最后一个交易日
交割日期
最后交易日后连续五个工作日
交割品级
180CST燃料油（具体质量规定见附件）或
质量优于该标准的其他燃料油。
交割地点
交易所指定交割地点
交割方式
实物交割
交易代码
FU
上市交易所
上海期货交易所
上海期货交易所燃料油标准合约附件
一、交割单位
燃料油标准合约的交割单位为10手（100吨），交割数量
必须是交割单位的整倍数。
二、质量规定
上海期货交易所燃料油质量标准
项 目
限 度
检验方法
密度（15℃，kg/l）
不高于0.985
ASTM D1298
运动粘度（50℃，CST）
不高于180
ASTM D445
灰分（m/m，%）
不高于0.10
ASTM D482
残碳（m/m，%）
不高于14
ASTM D189
倾点（℃）
不高于24
ASTM D97
水分（V/V，%）
不高于0.5
ASTM D95
闪点（℃）
不低于66
ASTM D93
含硫（m/m，%）
不高于3.5
ASTM D4294/D1552
总机械杂质含量（m/m,%）
不高于0.10
ASTM D4870
钒含量（PPM）
不高于150
ICP
三、指定交割油库
由交易所指定并另行公告。
附件二：
上海期货交易所燃料油期货交割实施细则
（试 行）
第一章 总 则
第一条 为保证上海期货交易所（以下简称交易所）燃料
油期货交割业务的正常进行，规范实物交割行为，根据《上海
期货交易所交易规则》和有关实施细则，制定本细则。
第二条 交易所燃料油交割业务按本细则进行，交易所、
会员、投资者及指定交割油库等必须遵守本细则。
第三条 本细则所称实物交割是指交易双方通过该期货
合约所载商品所有权的转移, 了结未平仓合约的过程。
到期燃料油期货合约的实物交割按标准交割流程进行。未
到期燃料油期货合约可通过期货转现货的方式（以下简称期转
现）进行实物交收，交割双方采用期转现（包括仓单和过驳交
割）方式的，应提前申报并配对成功。
第四条 投资者的实物交割应由会员办理，并以会员名义
在交易所进行。不能交付或者接收增值税专用发票的投资者不
允许交割。
第五条 交割地点:到期合约的实物交割地点为交易所指
定的交割油库（见附件一）。未到期合约采用期转现方式交割
的，其交割地点由期转现双方在期转现的协议上明确。
第二章 标准交割流程
第六条 标准交割流程是指合约到期后，买卖双方以标准
仓单（格式由交易所统一制定）形式，按规定的程序履行实物
交收的交割方式。
第七条 检验方法和机构
油品进出库以交易所指定检验机构（见附件二）检验为准，
取样方法采用ASTM D4057，试验方法参见燃料油期货标准合
约。
油品入库时检验机构由卖方在交易所指定检验机构中选
择，油品出库时检验机构由买方在交易所指定检验机构中选
择。交割油库若对买方或卖方选择的检验机构有异议，可与对
方协商重新指定检验机构。若协商不成，可向交易所提出申请，
由交易所指定检验机构。买卖双方和油库都必须配合指定检验
机构的检验工作。检验费用分别由买卖双方各自承担。
第八条 入库申报
货主向指定交割油库发货前，必须到交易所办理交割预
报，填写《上海期货交易所燃料油入库申报/通知单》(以下简
称《燃料油入库通知单》)，内容包括品种、等级、数量、发货
单位及拟入指定交割油库名称等。投资者的申报须通过其委托
的经纪会员办理。
第九条 入库申报审批
交易所在库容允许情况下，考虑货主意愿，在3个交易日
内开出《燃料油入库通知单》。《燃料油入库通知单》一式二联，
第一联留存交易所，第二联交货主。货主须按《燃料油入库通
知单》确定的指定交割油库发货，无《燃料油入库通知单》的
货物不能用于交割。
第十条 入库申报押金
货主须准确填写《燃料油入库通知单》，并交纳30元/吨的
申报押金，申报押金由交易所从会员结算准备金帐户中划转。
《燃料油入库通知单》自开出之日起15日内有效。
货主在有效期内按《燃料油入库通知单》执行的，交易所
在货主取得标准仓单后将申报押金清退至会员结算准备金帐
户中。部分执行的，按实际到货量返还；未按申报执行的，入
库申报押金不予返还，由交易所支付给交割油库。
第十一条 入库单证
油品运抵指定交割油库后，指定交割油库应对到货及相关
单证进行验核。
第十二条 入库检验
货主油品入库时，应委托交易所指定检验机构进行检验。
检验分为质量检验和数量检验两部分。
（一）入库油品的质量检验
油品入库前检验机构应对船仓内油品（A样）和库内原有
油品（B样）取样并封样。油品入库后检验机构对混合后的库
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☆ 理财顾问 回复：
燃料油
可以理解为取暖油之类的，国外用的很少，是淘汰的油种
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☆ 逆势必死 回复：
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☆ 期货开户人 回复：
燃料油作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。其广泛应用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉也其他工业炉燃料。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多。
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180CST燃料油，一种重柴油，主要用在船用柴油机和燃油锅炉。
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